聚焦滬蘇通高鐵媒體，品牌跨區(qū)域“極速出發(fā)”
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作者:htcmedia
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發(fā)布時間: 2020-07-25
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7月25日下午，滬蘇通高鐵媒體獨家運營商華鐵傳媒在張家港召開主題為“極速出發(fā) 與高鐵時代同行”的滬蘇通高鐵媒體價值分享會，與社會各界共同探討滬蘇通高鐵開通對長三角一體化產(chǎn)生的影響，挖掘滬蘇通高鐵媒體價值。
新線路開通
品牌迎來發(fā)展新機(jī)遇
會上，華鐵傳媒集團(tuán)有限公司董事長、CEO路立明在開場致辭中表示，隨著高鐵建設(shè)步伐的不斷行進(jìn)，品牌可觸達(dá)的市場范圍也在不斷擴(kuò)大，而高鐵媒體客流量龐大、目標(biāo)受眾精準(zhǔn)、靶向瞄準(zhǔn)受眾市場等營銷優(yōu)勢，也將為品牌拓展市場、增流擴(kuò)銷提供強(qiáng)大的媒體助力。
滬蘇通高鐵全線貫通，數(shù)座城市為之沸騰。這條高鐵線路開通后，結(jié)束了張家港、常熟、太倉不通火車的歷史，張家港到上海最快僅需1小時，常熟到上海最快僅需51分鐘，太倉至上海最快僅需32分鐘，南通至上海間的鐵路出行最短時間從之前的3.5小時左右壓縮到1小時6分鐘。張家港、常熟、太倉、南通、海安等沿線城市的人流、物流、信息流、資金流將通過高鐵列車，北上北京、天津，西進(jìn)武漢、成都，南下深圳、廈門，聯(lián)通內(nèi)外，通達(dá)全國。隨著鹽通高鐵年底開通、通蘇嘉甬、南沿江城際、北沿江城際等高鐵加快建設(shè)，“軌道上的長三角”將按下發(fā)展快進(jìn)鍵。高鐵線路串聯(lián)沿線城市，加快區(qū)域一體化進(jìn)程，區(qū)域內(nèi)高鐵線路接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)華東、華中、華南、華北地區(qū)協(xié)同發(fā)展，輻射帶動西南、西北、東北地區(qū)全面進(jìn)步。而高鐵所達(dá)，即品牌所往，新線路的開通將為品牌迎來全新的發(fā)展機(jī)遇。
緊隨滬蘇通高鐵開通，張家港農(nóng)商銀行、江蘇沙鋼集團(tuán)、常熟銀行、海安市、太倉市等商業(yè)品牌、城市品牌率先探得營銷先機(jī)，與滬蘇通高鐵媒體獨家運營商華鐵傳媒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推出高鐵冠名列車，以國之重器為傳播利器，實現(xiàn)品牌的跨區(qū)域營銷，帶動品牌高質(zhì)量發(fā)展。
品牌迎來發(fā)展新機(jī)遇
會上，華鐵傳媒集團(tuán)有限公司董事長、CEO路立明在開場致辭中表示，隨著高鐵建設(shè)步伐的不斷行進(jìn)，品牌可觸達(dá)的市場范圍也在不斷擴(kuò)大，而高鐵媒體客流量龐大、目標(biāo)受眾精準(zhǔn)、靶向瞄準(zhǔn)受眾市場等營銷優(yōu)勢，也將為品牌拓展市場、增流擴(kuò)銷提供強(qiáng)大的媒體助力。
滬蘇通高鐵全線貫通，數(shù)座城市為之沸騰。這條高鐵線路開通后，結(jié)束了張家港、常熟、太倉不通火車的歷史，張家港到上海最快僅需1小時，常熟到上海最快僅需51分鐘，太倉至上海最快僅需32分鐘，南通至上海間的鐵路出行最短時間從之前的3.5小時左右壓縮到1小時6分鐘。張家港、常熟、太倉、南通、海安等沿線城市的人流、物流、信息流、資金流將通過高鐵列車，北上北京、天津，西進(jìn)武漢、成都，南下深圳、廈門，聯(lián)通內(nèi)外，通達(dá)全國。隨著鹽通高鐵年底開通、通蘇嘉甬、南沿江城際、北沿江城際等高鐵加快建設(shè)，“軌道上的長三角”將按下發(fā)展快進(jìn)鍵。高鐵線路串聯(lián)沿線城市，加快區(qū)域一體化進(jìn)程，區(qū)域內(nèi)高鐵線路接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)華東、華中、華南、華北地區(qū)協(xié)同發(fā)展，輻射帶動西南、西北、東北地區(qū)全面進(jìn)步。而高鐵所達(dá)，即品牌所往，新線路的開通將為品牌迎來全新的發(fā)展機(jī)遇。
緊隨滬蘇通高鐵開通，張家港農(nóng)商銀行、江蘇沙鋼集團(tuán)、常熟銀行、海安市、太倉市等商業(yè)品牌、城市品牌率先探得營銷先機(jī)，與滬蘇通高鐵媒體獨家運營商華鐵傳媒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推出高鐵冠名列車，以國之重器為傳播利器，實現(xiàn)品牌的跨區(qū)域營銷，帶動品牌高質(zhì)量發(fā)展。
借高鐵東風(fēng)
打響沿線城市品牌
從宏觀格局來看，我國的城市體系格局正在被高鐵不斷重構(gòu)，城市和城市間的時間、空間依存關(guān)系更加緊密。張家港市委常委、高鐵新城黨工委書記趙建明在會上談道：“滬蘇通高鐵的開通為百姓添幸福，為城市強(qiáng)發(fā)展?！?就在7月15日，“高鐵賦能 滬港互融”2020張家港市創(chuàng)新發(fā)展（上海）說明會在滬舉行，這也是滬蘇通鐵路通車之后張家港在上海的首“SHOW”。會上，50個項目集中簽約，總投資超過430億元。同時，圍繞張家港高鐵站，整體規(guī)劃44平方公里高鐵新城正拔地而起，瞄準(zhǔn)“長三角滬港互融新城，蘇錫通創(chuàng)新創(chuàng)智中心”的目標(biāo)定位，以產(chǎn)促城、以城興產(chǎn)，著力打造融入長三角的開放引領(lǐng)新門戶，推動城市能級大躍升，推動城市品牌建設(shè)。
與張家港跨江相望的海安市，將目光聚焦于滬蘇通高鐵沿線，與華鐵傳媒達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)手推出 “樞紐海安 物流天下·產(chǎn)業(yè)高地 幸福之城”高鐵冠名列車，實現(xiàn)品牌影響力對核心經(jīng)濟(jì)圈的高覆蓋、強(qiáng)滲透，讓海安這座長三角北翼、沿海大動脈上冉冉升起的時代新城，站在時代新風(fēng)口，奔向美好遠(yuǎn)方?！皽K通高鐵的開通為海安人民帶來了巨大便利，也為海安發(fā)展注入了強(qiáng)勁動能，”海安市人民政府副市長戴曉晨表示，“海安市通過高鐵媒體，向全國人民展現(xiàn)出滿懷信心、乘風(fēng)前行的海安形象，我們也要通過高鐵冠名列車這張流動的城市名片，向全國人民講好海安故事，打響海安品牌！”
近年來，越來越多的城市依托高鐵媒體，帶領(lǐng)城市品牌、旅游品牌、區(qū)域公用品牌開啟品牌營銷新途徑。河北、河南、山東、浙江等省份，宣城、宿遷、寧波等城市，圍繞當(dāng)?shù)刎S富的旅游資源打造旅游高鐵專列，“廣東荔枝”“皖美糧油”“盱眙龍蝦”等區(qū)域公用品牌也通過高鐵冠名列車馳名全國。
打響沿線城市品牌
從宏觀格局來看，我國的城市體系格局正在被高鐵不斷重構(gòu)，城市和城市間的時間、空間依存關(guān)系更加緊密。張家港市委常委、高鐵新城黨工委書記趙建明在會上談道：“滬蘇通高鐵的開通為百姓添幸福，為城市強(qiáng)發(fā)展?！?就在7月15日，“高鐵賦能 滬港互融”2020張家港市創(chuàng)新發(fā)展（上海）說明會在滬舉行，這也是滬蘇通鐵路通車之后張家港在上海的首“SHOW”。會上，50個項目集中簽約，總投資超過430億元。同時，圍繞張家港高鐵站，整體規(guī)劃44平方公里高鐵新城正拔地而起，瞄準(zhǔn)“長三角滬港互融新城，蘇錫通創(chuàng)新創(chuàng)智中心”的目標(biāo)定位，以產(chǎn)促城、以城興產(chǎn)，著力打造融入長三角的開放引領(lǐng)新門戶，推動城市能級大躍升，推動城市品牌建設(shè)。
與張家港跨江相望的海安市，將目光聚焦于滬蘇通高鐵沿線，與華鐵傳媒達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)手推出 “樞紐海安 物流天下·產(chǎn)業(yè)高地 幸福之城”高鐵冠名列車，實現(xiàn)品牌影響力對核心經(jīng)濟(jì)圈的高覆蓋、強(qiáng)滲透，讓海安這座長三角北翼、沿海大動脈上冉冉升起的時代新城，站在時代新風(fēng)口，奔向美好遠(yuǎn)方?！皽K通高鐵的開通為海安人民帶來了巨大便利，也為海安發(fā)展注入了強(qiáng)勁動能，”海安市人民政府副市長戴曉晨表示，“海安市通過高鐵媒體，向全國人民展現(xiàn)出滿懷信心、乘風(fēng)前行的海安形象，我們也要通過高鐵冠名列車這張流動的城市名片，向全國人民講好海安故事，打響海安品牌！”
近年來，越來越多的城市依托高鐵媒體，帶領(lǐng)城市品牌、旅游品牌、區(qū)域公用品牌開啟品牌營銷新途徑。河北、河南、山東、浙江等省份，宣城、宿遷、寧波等城市，圍繞當(dāng)?shù)刎S富的旅游資源打造旅游高鐵專列，“廣東荔枝”“皖美糧油”“盱眙龍蝦”等區(qū)域公用品牌也通過高鐵冠名列車馳名全國。
高鐵媒體助推品牌走上高速發(fā)展之路。新華社民族品牌工程負(fù)責(zé)人任勇在致辭中表示：“我們選擇與華鐵傳媒達(dá)成戰(zhàn)略合作，將高鐵媒體列入＇新華社民族品牌工程＇重要媒體，看中的正是其能夠為民族品牌帶來的無與倫比的高度和價值。無論是為品牌注入國家高度，還是充分發(fā)揮媒體屬性，全方位立體化展示民族企業(yè)的品牌形象，高鐵媒體都在切實提升民族品牌影響力，形成全社會崇尚品牌、爭創(chuàng)品牌的良好氛圍，對民族品牌走向世界具有深遠(yuǎn)意義。”
“滬蘇通高鐵的全線貫通，為沿線品牌依托高鐵媒體走向全國、全國品牌進(jìn)入長三角提供了全新的渠道，越來越多的品牌將乘著飛馳的高鐵，走入全新的領(lǐng)域。相信在高鐵媒體領(lǐng)域擁有專業(yè)運營經(jīng)驗的華鐵傳媒，必將深入挖掘滬蘇通高鐵媒體更大的營銷價值，實現(xiàn)品牌與高鐵經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)力融合，進(jìn)一步提升中國企業(yè)品牌的知名度與影響力，為中國品牌的發(fā)展注入強(qiáng)勁動力?！鄙虾ｈF路文化廣告發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王百平在致辭中就華鐵傳媒獨家運營滬蘇通高鐵媒體表示了認(rèn)可與期待。
品牌走出去
高鐵媒體成最佳助力
中國高鐵成為推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)文化交流重要角色的今天，在擔(dān)當(dāng)大眾交通出行載體的同時，也被賦予了強(qiáng)大的傳播屬性。高鐵媒體受眾量大、網(wǎng)絡(luò)性強(qiáng)、精準(zhǔn)傳播、覆蓋面廣等媒體特性，為品牌打造了一個獨特而不可替代的價值鑄造平臺。事實上，高鐵已經(jīng)成為眾多城市品牌、企業(yè)品牌營銷推廣的目標(biāo)陣地，并且越來越多目光長遠(yuǎn)的品牌都已開始搶先布局高鐵媒體，為后疫情時代逆風(fēng)翻盤打下堅實的營銷基礎(chǔ)。
華鐵傳媒集團(tuán)有限公司副總裁杜勁松在分享會上，以滬蘇通高鐵為例，深入剖析中國高鐵媒體現(xiàn)狀及其給品牌帶來的無可估量的價值提升作用。他表示，滬蘇通高鐵直接帶動區(qū)域消費者走向更遠(yuǎn)的地方，實現(xiàn)更大范圍跨區(qū)域交流，同時也將推動區(qū)域品牌更快、更好走出去。高鐵是時代先鋒，代表著中國最強(qiáng)的科技力量，具有無與倫比的價值。這也決定了高鐵媒體大影響、廣覆蓋、高客流、有溫度、有氛圍的媒體優(yōu)勢，將為品牌帶來巨大、優(yōu)質(zhì)、高效的傳播平臺。
從結(jié)果來看，高鐵媒體對企業(yè)品牌帶來的附加價值是十分巨大且長遠(yuǎn)的。海瀾之家股份有限公司廣告部部長李惠娟在發(fā)言中說：“早在多年之前，我們就選擇與華鐵傳媒達(dá)成戰(zhàn)略合作，利用高鐵媒體這一新興的立體式全媒體傳播載體，突破市場地域局限、擴(kuò)大品牌影響力?！痹絹碓蕉嗟钠放七x擇華鐵傳媒布局高鐵媒體，一方面基于華鐵傳媒布局全國的高鐵媒體網(wǎng)絡(luò)，能夠完全實現(xiàn)品牌信息全國覆蓋的傳播訴求，另一方面則在于對華鐵傳媒專業(yè)及實力的認(rèn)可?！皬埣腋坜r(nóng)商銀行在滬蘇通高鐵開通的第二天就與華鐵傳媒聯(lián)手推出＇張家港行＇高鐵冠名列車，看中的正是華鐵傳媒25年深耕大交通媒體領(lǐng)域的經(jīng)驗與專業(yè)，相信通過這樣的合作伙伴，能夠切實推動張家港農(nóng)商銀行實現(xiàn)品牌全國化的傳播目標(biāo)?！?張家港農(nóng)商銀行紀(jì)委書記、監(jiān)事長顧曉菲說道。
華鐵傳媒集團(tuán)有限公司董事長、CEO路立明在會后表示：“我們希望通過對新線路開通帶來的影響進(jìn)行多方交流、深入探討，讓高鐵媒體的價值不斷放大、深化，為城市品牌發(fā)展、商業(yè)品牌升級、產(chǎn)品品牌擴(kuò)銷帶來全新的營銷思路，進(jìn)而推動中國品牌獲得更長遠(yuǎn)的發(fā)展?！?/span>
高鐵作為展示我國國家形象和發(fā)展實力的一張“黃金名片”，對加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程、強(qiáng)化各區(qū)域交流發(fā)揮了重大作用。隨著中國闊步走進(jìn)高鐵時代，城市、企業(yè)、品牌也都將在這個美好的時代迎來屬于自己的黃金發(fā)展期。高鐵媒體就是這一時期品牌內(nèi)部提升質(zhì)量、外部強(qiáng)化競爭的營銷利器。緊握時代脈搏，聚焦高鐵媒體，驅(qū)動品牌獲得發(fā)展新速度。
文章摘自新華社
“滬蘇通高鐵的全線貫通，為沿線品牌依托高鐵媒體走向全國、全國品牌進(jìn)入長三角提供了全新的渠道，越來越多的品牌將乘著飛馳的高鐵，走入全新的領(lǐng)域。相信在高鐵媒體領(lǐng)域擁有專業(yè)運營經(jīng)驗的華鐵傳媒，必將深入挖掘滬蘇通高鐵媒體更大的營銷價值，實現(xiàn)品牌與高鐵經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)力融合，進(jìn)一步提升中國企業(yè)品牌的知名度與影響力，為中國品牌的發(fā)展注入強(qiáng)勁動力?！鄙虾ｈF路文化廣告發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王百平在致辭中就華鐵傳媒獨家運營滬蘇通高鐵媒體表示了認(rèn)可與期待。
品牌走出去
高鐵媒體成最佳助力
中國高鐵成為推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)文化交流重要角色的今天，在擔(dān)當(dāng)大眾交通出行載體的同時，也被賦予了強(qiáng)大的傳播屬性。高鐵媒體受眾量大、網(wǎng)絡(luò)性強(qiáng)、精準(zhǔn)傳播、覆蓋面廣等媒體特性，為品牌打造了一個獨特而不可替代的價值鑄造平臺。事實上，高鐵已經(jīng)成為眾多城市品牌、企業(yè)品牌營銷推廣的目標(biāo)陣地，并且越來越多目光長遠(yuǎn)的品牌都已開始搶先布局高鐵媒體，為后疫情時代逆風(fēng)翻盤打下堅實的營銷基礎(chǔ)。
華鐵傳媒集團(tuán)有限公司副總裁杜勁松在分享會上，以滬蘇通高鐵為例，深入剖析中國高鐵媒體現(xiàn)狀及其給品牌帶來的無可估量的價值提升作用。他表示，滬蘇通高鐵直接帶動區(qū)域消費者走向更遠(yuǎn)的地方，實現(xiàn)更大范圍跨區(qū)域交流，同時也將推動區(qū)域品牌更快、更好走出去。高鐵是時代先鋒，代表著中國最強(qiáng)的科技力量，具有無與倫比的價值。這也決定了高鐵媒體大影響、廣覆蓋、高客流、有溫度、有氛圍的媒體優(yōu)勢，將為品牌帶來巨大、優(yōu)質(zhì)、高效的傳播平臺。
從結(jié)果來看，高鐵媒體對企業(yè)品牌帶來的附加價值是十分巨大且長遠(yuǎn)的。海瀾之家股份有限公司廣告部部長李惠娟在發(fā)言中說：“早在多年之前，我們就選擇與華鐵傳媒達(dá)成戰(zhàn)略合作，利用高鐵媒體這一新興的立體式全媒體傳播載體，突破市場地域局限、擴(kuò)大品牌影響力?！痹絹碓蕉嗟钠放七x擇華鐵傳媒布局高鐵媒體，一方面基于華鐵傳媒布局全國的高鐵媒體網(wǎng)絡(luò)，能夠完全實現(xiàn)品牌信息全國覆蓋的傳播訴求，另一方面則在于對華鐵傳媒專業(yè)及實力的認(rèn)可?！皬埣腋坜r(nóng)商銀行在滬蘇通高鐵開通的第二天就與華鐵傳媒聯(lián)手推出＇張家港行＇高鐵冠名列車，看中的正是華鐵傳媒25年深耕大交通媒體領(lǐng)域的經(jīng)驗與專業(yè)，相信通過這樣的合作伙伴，能夠切實推動張家港農(nóng)商銀行實現(xiàn)品牌全國化的傳播目標(biāo)?！?張家港農(nóng)商銀行紀(jì)委書記、監(jiān)事長顧曉菲說道。
華鐵傳媒集團(tuán)有限公司董事長、CEO路立明在會后表示：“我們希望通過對新線路開通帶來的影響進(jìn)行多方交流、深入探討，讓高鐵媒體的價值不斷放大、深化，為城市品牌發(fā)展、商業(yè)品牌升級、產(chǎn)品品牌擴(kuò)銷帶來全新的營銷思路，進(jìn)而推動中國品牌獲得更長遠(yuǎn)的發(fā)展?！?/span>
高鐵作為展示我國國家形象和發(fā)展實力的一張“黃金名片”，對加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程、強(qiáng)化各區(qū)域交流發(fā)揮了重大作用。隨著中國闊步走進(jìn)高鐵時代，城市、企業(yè)、品牌也都將在這個美好的時代迎來屬于自己的黃金發(fā)展期。高鐵媒體就是這一時期品牌內(nèi)部提升質(zhì)量、外部強(qiáng)化競爭的營銷利器。緊握時代脈搏，聚焦高鐵媒體，驅(qū)動品牌獲得發(fā)展新速度。
文章摘自新華社