中歐班列“開(kāi)進(jìn)”外交部新聞發(fā)布會(huì)
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作者:htcmedia
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發(fā)布時(shí)間: 2020-04-27
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圖片來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)
“中歐班列充分發(fā)揮‘脈動(dòng)’效應(yīng)，為歐洲國(guó)家及時(shí)獲得醫(yī)療物資和生活必需品搭建了綠色通道?！?月24日，在外交部例行記者會(huì)上，發(fā)言人耿爽介紹了疫情期間中歐班列的運(yùn)行情況，并對(duì)中歐班列為深化國(guó)際抗疫合作、高質(zhì)量共建“一帶一路”作出的貢獻(xiàn)給予肯定。
記者會(huì)上，新華社記者提問(wèn)：“日前，武漢至杜伊斯堡的中歐班列恢復(fù)運(yùn)行，滿載抗疫物資駛向德國(guó)，標(biāo)志著自中國(guó)開(kāi)行的中歐班列全部恢復(fù)了去程運(yùn)輸，你能否進(jìn)一步介紹疫情期間中歐班列的運(yùn)行情況？”
“相比空運(yùn)和海運(yùn)，國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)分段運(yùn)輸具有人員檢疫限制相對(duì)較少、運(yùn)行相對(duì)安全穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)。”耿爽在回答提問(wèn)時(shí)表示，疫情導(dǎo)致全球物流不暢，全球貿(mào)易出現(xiàn)萎縮，中歐班列的常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行有助于貨物和服務(wù)的跨境流動(dòng)和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，降低疫情對(duì)中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作帶來(lái)的沖擊和影響，發(fā)揮了國(guó)際運(yùn)輸新動(dòng)脈的作用。中歐班列是中歐共建“一帶一路”的重要成果和良好示范。下一步，中方將同歐方共同努力，在全力保障中歐班列正常有序運(yùn)行基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升中歐班列的運(yùn)力和效益，繼續(xù)拓展中歐及沿線國(guó)家國(guó)際物流合作，為各國(guó)攜手抗擊疫情，深化抗疫合作，高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的貢獻(xiàn)。
中歐班列是往返于中國(guó)和歐洲之間的鐵路貨運(yùn)列車(chē)。疫情發(fā)生后，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，全力保障國(guó)際鐵路物流戰(zhàn)略通道安全暢通。一季度，中歐班列共開(kāi)行1941列，發(fā)運(yùn)貨物17.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15％和18％。截至目前，中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)防疫物資44.8萬(wàn)件，共計(jì)1440噸，送達(dá)意大利、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家。
近年來(lái)，隨著開(kāi)行數(shù)量和開(kāi)行線路不斷增多，中歐班列日益受到廣泛關(guān)注，這已不是中歐班列首次亮相國(guó)家重要新聞發(fā)布平臺(tái)。在2018年7月9日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉辦的中外媒體記者見(jiàn)面會(huì)上，5位鐵路職工曾分享他們與中歐班列的故事，贏得了中外媒體的集中報(bào)道和一致點(diǎn)贊。
文章摘自中國(guó)國(guó)家鐵路官網(wǎng)：http://www.china-railway.com.cn/